A/B luokat

A ja B luokan veneet ovat varmasti kaikkein vähiten tunnettu Navigan polttomoottoriluokka. Kuitenkin se on polttomoottoriluokista kaikkein vanhin. Niillä on kilpailtu jo ”ennen navigaa” eli 40- 50- luvulta alkaen.
Kysymyksessä pienoisveneiden kaikkein hurjimmat menijät: Siimaohjatut nopeusveneet. Suomessa ei tietääkseni ole yhtään lajin harrastajaa, vaikka vettä kyllä riittäisi.

Jotta näillä siimaspeedeillä pystyttäisiin ajamaan se vaatisi
sopivan, mahdollisimman tyynen lammen, turva-aidat lammen ympärille, tarkan ajanottolaitteiston jne.
Näitä veneitähän ei oikeastaan varsinaisesti ohjata kilpailusuorituksen aikana. Veneeseen on kiinnitetty n. 10 m
teräs-siima, joka on laakeroitu lammen keskelle juntattuun tolppaan. Käynnistyksen ja kumilinko avusteisen lähettämisen jälkeen vene kiertää siiman rajoittamaa ympyrää tarpeellisen määrän (8) kierroksia, jolta matkalta ( 500m) mitataan keskinopeus.

A 1 luokan vene on varustettu 3,5 ccm moottorilla ja vesipotkurilla. Luokan ennätys on 205 km/h

A 2 luokan veneessä on 7,5 ccm moottori ja vesipotkuri. Paras nopeus on 218 km/h

A 3 luokan veneessä on 10 ccm moottori, samoin vesipotkuri. Ennätysnopeus 232 km/h

B 1 luokan vene ei oikeastaan enää paljon venettä muistuta, siinä on 2,5 ccm moottori ja ilmapotkuri, hieman hydrokopterin
tai suokiitureiden tapaan. Aidot suokiiturit kyllä kalpenevat B 1:sten vauhdissa, ennätysnopeus 274 km/h !

B 1 säännöissä on aika hauska yksityiskohta ” veneen on kosketettava veden pintaa vähintään kerran jokaisella kierroksella”

Jos tällainen ajopaikka ja rata on olemassa ei mikään estä ajamasta korkeakierros höyrymoottorilla varustettua pika (venettä?) Sähköäkin on jo kokeiltu.

Juniorit ja Seniorit ajavat samassa luokassa